Corsair Carbide 678C обзор на испанском языке (полный анализ)

Corsair Carbide 678C - это второе абсолютно новое шасси бренда. Доступный в черно-белом исполнении, это еще одно шасси, ориентированное на профессиональные крепления, с несколькими отсеками для жестких дисков и звуконепроницаемыми панелями, образующее очень элегантный продукт, который идеально сочетается с новыми вентиляторами Corsair LL120 RGB и H100i RGB Platinum SE.

Прежде всего, мы благодарим Corsair за то, что доверили нам предоставить нам продукт для нашего анализа.

Технические характеристики Corsair Carbide 678C

Распаковка и дизайн

Corsair Carbide 678C - это большое шасси, которое также предназначено для профессиональных креплений, где требуется большое рабочее пространство и расширенные возможности управления оборудованием. Конечно, коробка с продуктом остается такой же, как и большинство из них, изготовлена ​​из нейтрального картона и имеет размеры, соответствующие размерам самого шасси. В нем мы видим рисунок взорванного шасси, логотип Corsair и отличительную черту модели, в данном случае Corsair Carbide Series 678C с низким уровнем шума ATX Case.

Внутри коробки находится только руководство пользователя по сборке, а внутри самого шасси - коробка со всеми винтами, которые нам придется использовать при сборке. Надо сказать, что в этом случае боковое стекло будет защищено пробковой панелью из пореспама, что мы почти всегда пропускаем и считаем важным защитить эту застекленную область от ударов.

Corsair Carbide 678C пришла к нам в версии белого цвета, хотя она также будет доступна в матовом черном цвете, как и другая новая модель Corsair Crystal 680X RGB. Надо сказать, что это очень элегантное и минималистичное шасси, с идеальной отделкой во всех его элементах.

Это шасси относится к типу Middle-Towe или Media-Tower, хотя из-за его широких размеров оно почти касается всей башни. Мы длиной 549 мм, шириной 238 мм, высотой 497 мм. Мы действительно стоим перед очень широкой башней, и она совместима с материнскими платами ITX, Micro-ATX, ATX и E-ATX, поэтому мы получим полную поддержку. Кроме того, достаточно места для двух кабинок для установки жесткого диска и привода CD-ROM.

Мы начнем с левой стороны, на которой у нас установлены алюминиевые петли из закаленного стекла толщиной 5 мм. Это окно будет иметь открывающееся заднее отверстие и черную отделку по всей периферии, чтобы скрыть края металлического шасси.

Чтобы держать его закрытым, у нас будет намагниченная фиксация, поэтому будьте осторожны, чтобы разместить башню, лежащую на той стороне, потому что она может открываться под действием собственного веса. Кроме того, эта дверь будет легко сниматься с петель и, таким образом, сможет без проблем собирать детали.

В передней части мы видим металлическую панель, которая занимает все доступное пространство, а в нижней части находится только логотип бренда. Но мы удивлены, так как эта панель - дверь, которую мы можем легко открыть, потянув ее на себя.

Внутри Corsair Carbide 678C мы видим полый мелкозернистый пылевой фильтр, установленный для установки двух вентиляторов или трех 120 или 140-метровых вентиляторов, у нас будет предварительно установлен Corsair SP140. Но у нас также будет достаточно места для установки устройства чтения компакт-дисков в верхней части, чего, конечно, не каждый день видят. Наконец, отметим, что задняя часть двери состоит из толстой звукоизолирующей панели, очень хорошо установленной и с хорошей отделкой.

То, что мы видим, это то, что для обеспечения надлежащей вентиляции в передней части нам нужно будет открыть дверь, так как закрыто, у нас очень мало места для забора воздуха, если нет вообще.

В правой части у нас полностью матовая стальная панель, окрашенная в белый цвет. Чтобы снять его, нам нужно только открутить два задних винта.

Как и передняя панель, эта сторона также имеет большую звукоизолирующую панель внутри, что сделает этот Corsair Carbide 678C идеальным звукоизоляционным шасси на профессиональном уровне. Единственный негативный аспект этого заключается в том, что у нас будет меньше места для прокладки кабелей в этом боковом отсеке.

Если мы пойдем наверх. Мы собираемся найти большую металлическую крышку, прикрепленную магнитами, которую мы легко снимаем. Если мы перевернем его, то увидим, что он также защищен звукоизоляционной панелью.

Эту крышку необходимо будет снять, если мы хотим иметь больший воздушный поток во внутреннюю или внешнюю часть корпуса, так как установленный он практически не оставляет зазора для циркуляции воздуха. В свою очередь, в этой области встроен пылевой фильтр со средней зернистостью, в котором у нас будет три 120-мм вентилятора или два 140-мм вентилятора, из которых у нас предварительно установлен Corsair SP140.

С этой конфигурацией мы можем понять, что целью Corsair является создание звуконепроницаемого шасси, но частично жертвуя циркуляцией воздуха в передней и верхней части шасси. Мы говорим об этом, потому что с тремя вентиляторами, установленными в этих местах, и закрытыми дверями у нас практически не будет циркуляции, поэтому нам нужно снять эти двери и, вместе с тем, звукоизоляцию.

В верхней части мы также находим панель ввода / вывода, которая состоит из:

• Одна кнопка питания и один сброшенный индикатор жесткого диска2 USB 3.1 Gen1 Tupe-A 1 USB 3.1 Gen2 Type-C 3, 5 - мм разъем для аудиовыхода и микрофонного входа

Тогда у нас будет та же конфигурация, что и в Crystal 680X RGB, которую мы видим достаточно разнообразной, хотя нам потребуется внутренний разъем материнской платы USB Gen2.

Мы достигли задней части, где мы не нашли чрезмерных новостей относительно других башен. Конечно, у нас есть место для 140-мм вентилятора, у которого будет предварительно установлен другой блок Corsair SP140.

В этом случае есть место для 7 слотов расширения, а также возможность вертикальной установки видеокарты. У нас не будет кабеля Riser в комплекте. Со своей стороны, нижняя зона предназначена для установки блока питания в отдельном отсеке с емкостью на длину до 225 мм.

Мы закончим с видом на нижнюю часть этого Corsair Carbide 678C. В нем у нас будет огромное вентиляционное отверстие, которое занимает всю эту площадь, а также защищено идеально съемным мелкозернистым пылевым фильтром.

Для опор на полу у нас будут четыре толстые резиновые ножки и хромированные по бокам. Очень красиво и очень декоративно для этой элегантной башни.

Интерьер и сборка

Мы немедленно зайдем в это шасси Corsair Carbide 678C, чтобы найти то, что будет основным отсеком шасси. И правда в том, что мы можем сказать, что это очень аккуратный интерьер, с обильными отверстиями для доступа к кабелю, но очень хорошо скрытый и покрытый резинками. Да, они могли бы поставить белые шины вместо черных, это не вопрос, но для такого высокопроизводительного шасси вы должны выжать его.

Еще одним интересным аспектом является то, что мы находим до четырех отсеков для установки 3, 5-дюймовых жестких дисков. Они разделены на грабли из двух блоков, и мы можем удалить их и переместить их, когда захотим, и у нас также есть доступ к области проводки для выполнения соответствующих соединений.

Отсек для установки привода CD-ROM в верхней части также не останется незамеченным, что уже трудно увидеть, но он чрезвычайно полезен для шасси, которое имеет 100% свободу перемещения и установки компонентов.

Corsair Carbide 678C поддерживает установку всех видов материнских плат, Mini-ITX, Micro-ATX, ATX и E-ATX, и мы также можем найти радиаторы высотой до 170 мм и видеокарты длиной до 370 мм всякий раз, когда мы удаляем Занятое место стойкой жестких дисков. С этими мерами будут поступать практически все продукты на рынке, так как, например, радиаторы обычно имеют максимальную высоту 160 мм, а с картами больше того же, за исключением колоссального PowerColor.

Другим фундаментальным разделом будет раздел вентиляции и охлаждения, о котором мы уже видели в разделе дизайна некоторые моменты, которые следует учитывать и принимать во внимание. В любом случае, отверстия для вентиляторов многочисленны и разнообразны, фактически у нас есть 3 предустановленных вентилятора Corsair SP140 PWM. Эти вентиляторы имеют диапазон от 400 до 1200 об / мин и максимальный воздушный поток 73, 1 кубических футов в минуту, статическое давление 2, 08 мм-H2O и уровень шума 21, 9 дБА. В этом случае у них нет RGB-освещения, что было бы деталью для пользователей, которые любят спецэффекты, а также из-за цены.

В любом случае, если мы хотим приобрести вентиляторы самостоятельно или на жидком AIO, у нас будут следующие возможности:

Конфигурация вентилятора:

• Передняя часть: 3x120 мм / 2x140 мм Задняя часть: 1x120 мм / 1x140 мм Верх: 3x120 мм / 3x140 мм Низ: 2x120 мм / 2x140 мм

Конфигурация жидкостного охлаждения:

• Передняя часть: 280/360 мм. Задняя часть: 120/140 мм. Верхняя часть: 360/420 мм.

В нижней части не имеет смысла размещать систему охлаждения, так как она занята источником питания. И правда в том, что для этого шасси было бы лучше разместить его сверху и, таким образом, облегчить поступление свежего воздуха через эту область, чтобы избежать необходимости открывать верхнюю или переднюю часть шасси. Кроме того, отсек источника не является съемным.

Если мы развернем Corsair Carbide 678C, мы столкнемся с областью управления электропроводкой. В этой области у нас будет более или менее широкое пространство, хотя со звукоизоляционной панелью оно уменьшено. Мы видим многочисленные способы доступа к зажимам и креплениям кабелей к листам, но кабельных маршрутизаторов как таковых нет.

То, что мы видим, - это еще один корпус жесткого диска в нижней части для жестких дисков размером до 3, 5 дюймов. Corsair не забыл о твердотельных накопителях SATA, так как у нас есть оригинальный отсек, приклеенный к задней панели, который может вместить до 3 таких накопителей. Таким образом, в общей сложности у нас будет место для 6 3, 5-дюймовых накопителей и 3 2, 5-дюймовых твердотельных накопителей, что более чем достаточно для практически любых целей.

Для управления скоростью вращения вентилятора мы установили базовый микроконтроллер емкостью 6 единиц. Таким образом, мы можем управлять из нашей системы скоростью каждого из тех, кто к ней подключен.

Это нормально, но нам не хватает несколько более сложного микроконтроллера, который также дает нам возможность светодиодного управления, хотя верно, что в комплекты вентиляторов Corsair включен этот элемент, если мы покупаем отдельные устройства, нам придется приобретать один независимо.

Мы заканчиваем сборку необходимыми компонентами для визуализации работы ПК внутри этого шасси. У нас не было никаких проблем при выполнении этой сборки, мы видим, что места для более чем достаточно кабелей достаточно, хотя маршрутизаторы отсутствуют.

Окончательный вид основного оборудования чистый, и у нас практически нет кабелей. Мы видим, что в верхней части у нас нет резин, чтобы закрыть отверстия, хотя у нас достаточно места для установки жидкостного охлаждения.

Наконец, мы оставляем еще несколько фотографий шасси в его обзоре, чтобы оценить внешнюю отделку и конечный результат.

Заключительные слова и заключение о Corsair Carbide 678C

Этот Corsair Carbide 678C является одним из последних разработок бренда наряду с Corsair Crystal 680X RGB, двумя шасси, предназначенными для профессиональных креплений с превосходным качеством материала и максимальной доступной аппаратной совместимостью. Несомненно, дизайн и окончательный внешний вид - одна из сильных сторон этой серии, с очень элегантным и минималистским корпусом, без причудливых украшений или пластика.

Звукоизоляционная работа, которую проделал бренд, была впечатляющей, с панелями в трех доступных зонах, так что мы практически не замечаем присутствия этих трех вентиляторов на максимальной скорости поворотов. Конечно, отверстия для выталкивания или всасывания воздуха спереди и сверху недостаточны, и мы должны открыть соответствующие крышки, устраняя тем самым дополнительную защиту от звука.

Мы рекомендуем наш справочник по лучшим корпусам для ПК на рынке

Емкость для установки для хранения и охлаждения является наилучшей, с вместимостью для больших теплообменников и до 7 вентиляторов 140 мм, включая три из них. Возможно, нам не хватает более сложного микроконтроллера, который также позволяет управлять освещением, а также более эффективно прокладывать кабели с маршрутизаторами, в профессиональной башне это то, что нужно.

Наконец, этот Corsair Carbide 678C поступит в продажу с 12 марта по цене в Европе 199 евро. Вы поймете, почему мы уделили особое внимание вышеперечисленным деталям, это профессиональное шасси с высокой стоимостью и каждая деталь складывается.

ПРЕИМУЩЕСТВА	НЕДОСТАТКИ
+ КАЧЕСТВЕННЫЕ МАТЕРИАЛЫ	НИЗКАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ С ЗАКРЫТЫМИ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ПАНЕЛЯМИ
+3 SP140 ВЕНТИЛЯТОРЫ ВКЛЮЧЕНЫ	УПРАВЛЕНИЕ ПРОВОДКОЙ
+ ГОРЯЧАЯ СИСТЕМА	НЕ СОВМЕСТИМЫЙ МИКРОКОНТРОЛЛЕР со светодиодной подсветкой
+ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
+ Стойки для жесткого диска и жесткого диска SSD
+ CD-ROM ЕМКОСТЬ

Команда Professional Review награждает его золотой медалью:

Corsair Carbide 678C

ДИЗАЙН - 97%

МАТЕРИАЛЫ - 95%

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - 85%

ЦЕНА - 83%

УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ И ВЕНТИЛЯЦИЕЙ - 85%

89%